Автоматизация центрального теплового пункта города

Центральный тепловой пункт (ЦТП) - тепловой пункт, обслуживающий два и более зданий. ЦТП обеспечивает жителей горячей и холодной водой круглогодично и теплом в отопительный сезон.

Закрытая водяная система теплоснабжения.

Закрытая водяная система теплоснабжения - водяная система теплоснабжения, в которой вода, циркулирующая в тепловой сети, используется только как теплоноситель и из сети не отбирается.

Закрытые системы теплоснабжения присоединяются к тепловым сетям через водонагреватели, и вся сетевая вода из системы возвращается к источнику теплоснабжения. В открытых системах производится непосредственный отбор горячей воды из тепловой сети. По количеству теплопроводов различают одно- и многотрубные системы теплоснабжения. По способу обеспечения потребителей тепловой энергией различают одно- и многоступенчатые системы теплоснабжения.

Одноступенчатые системы. В одноступенчатых системах потребители теплоты присоединяются непосредственно к тепловым сетям. В узлах присоединения потребителей теплоты к тепловым сетям, называемых абонентскими вводами, устанавливают подогреватели горячего водоснабжения, элеваторы, насосы, запорно-регулирующую арматуру, контрольно-измерительные приборы для обслуживания местных отопительных и водоразборных приборов.

Если абонентский ввод сооружается для какого-либо индивидуального здания или объекта, то его называют индивидуальным тепловым пунктом. В многоступенчатых системах между источником тепловой энергии и потребителями размещают центральные тепловые пункты, в которых параметры теплоносителя могут изменяться в зависимости от требований местных потребителей. Для увеличения радиуса действия системы теплоснабжения и уменьшения количества транспортируемого теплоносителя и соответственно затрат электроэнергии на его перекачку, а также диаметров теплопроводов для целей теплоснабжения используют высокотемпературную воду. Циркуляцию теплоносителя по теплоизолированным теплопроводам диаметром до 1400 мм, которые прокладывают под землей в непроходных и полупроходных каналах, в проходных коллекторах и без каналов, а также над землей на опорах, обеспечивает насосная станция источника тепловой энергии. Поскольку в системах отопления жилых и общественных зданий температура теплоносителя не должна превышать обычно 105С⁰, к высокотемпературной воде из тепловых сетей с помощью насоса или водоструйного элеватора подмешивается охлажденная вода из обратного теплопровода местной системы отопления. Такая схема подключения к тепловым сетям называется зависимой.

Открытая водяная система теплоснабжения.

Открытая водяная система теплоснабжения - водяная система теплоснабжения, в которой вода, циркулирующая в тепловой сети, частично или полностью отбирается из системы потребителями теплоты.

Открытые системы теплоснабжения имеют следующие недостатки:

Основной особенностью открытых систем теплоснабжения является разбор сетевой воды из тепловой сети для горячего водоснабжения. Это позволяет использовать для горячего водоснабжения в больших количествах отходящие теплые воды с температурой 15—30 °С, имеющиеся на электростанциях (охлаждающая вода конденсаторов турбин, охлаждающая вода топочных панелей) и на многих промышленных предприятиях. В закрытых системах теплоснабжения возможность использования этой воды весьма ограниченна, так как расход на подпитку, для которой эта вода может быть применена, обычно не превышает 0,5—1 % расхода циркулирующей воды.

Использование отходящей от ТЭС теплой воды в открытых системах дает экономию топлива и снижает стоимость горячего водоснабжения.

В открытых системах упрощается оборудование абонентских вводов и абонентских установок горячего водоснабжения, так как отпадает необходимость применения на вводе водо-водяных подогревателей. При отсутствии у абонента внутренней разводки горячего водоснабжения в некоторых случаях используются для этой цели подающие трубопроводы отопительной установки. Однако такая схема горячего водоснабжения не может быть рекомендована, так как отбираемая для горячего водоснабжения вода не имеет в этом случае постоянной температуры. В отдельные периоды температура ее значительно ниже 60 °С.

Местные установки горячего водоснабжения в открытых системах теплоснабжения не подвергаются зашламлению и коррозии, так как подпиточная вода до подачи в сеть проходит предварительную обработку — химиочистку и деаэрацию.

В открытых системах для этой цели приходится сооружать мощные водоподготовительные установки. Для системы горячего водоснабжения, теплоснабжения допускается иметь температуру воды не ниже 50°С и не выше 60°С. В этих условиях после проведения ремонтных работ или устранения аварийных ситуаций в системах необходимо поддерживать температуру на уровне 75°С в течение 48 часов.

Теплоснабжение и горячее водоснабжение имеет следующие основные этапы.

1. Теплоэлектроцентраль - предприятие, производящее электрическую и тепловую энергию.

2. Центральный тепловой пункт - тепловой пункт, обслуживающий два и более зданий.

3. Жилой дом - является основным потребителем тепловой энергии, а также горячего и холодного водоснабжения.

Также в процесс входят насосная станция, станция очистки, котельная установка которые могут являться либо отдельными предприятиями либо структурными подразделениями ТЭЦ или ЦТП.

Описание технологического процесса

Основными элементами насосной станции являются:

Сетевые насосы, регулирующая, запорная и предохранительная арматура, грязевик, контрольно-измерительные приборы.

Сетевые насосы предназначены для работы на чистой воде с содержанием твердых включений не более 5 мг/кг с размером частиц до 0,2 мм. На ЦТП-2 установлено 4 насосных агрегата.

Электродвигатель типа А4-355х-4УЗ

Напряжение - В - 6000

Число оборотов -об/мин - 1480

Мощность -кВт -315

Ток - А - 36

Соs φ = 0,89

КПД - % -94,5

Вес -кг -1450

Насосы изготовлены в 1980г на заводе в г.Сумы.

Базовая деталь насоса - чугунный корпус с горизонтальным разъемом. Входной и напорный патрубки расположены в нижней части корпуса, что дает возможность производить разборку насоса без демонтажа трубопроводов. Патрубки направлены в противоположные стороны. Корпус насоса имеет переводную трубу для подвода воды от первой ко второй ступени насоса. По разъему корпуса устанавливается паронитовая прокладка. Шпильки по разъему затягиваются колпачковыми гайками для предотвращения просачивания горячей воды по резьбе шпильки. В корпусе насоса предусмотрены камеры для концевых уплотнителей и фланцы для крепления корпусов подшипников. Ротор насоса представляет собой самостоятельный сборочный элемент. Рабочие колеса двустороннего хода упираются в выступы вала и фиксируются в осевом направлении через втулки круглыми гайками. В местах сальниковых уплотнений на валу располагаются защитные втулки из хромистой стали. Втулки сальников от проворачивания фиксируются шпонками. Опорами ротора служат подшипники качения. Со стороны приводя - опорный подшипник № 314 по ГОСТ 8338-57, со стороны свободного конца -радиально-упорный двухрядный шарикоподшипник № 3086313 по ГОСТ 832-66. Смазка подшипников - кольцевая, маслом - "турбинное-22". В корпусах предусмотрены змеевики для водяного охлаждения. Сальники с мягкой набивкой АГ-1 сечением 13x13. Набиваются сальники отдельными кольцами. Направление вращения насоса правое (со стороны привода по часовой стрелке).

Регулирующие клапаны с мембранным гидроприводом типа РК-1 применяются в качестве запорных органов в гидравлических регуляторах вместе с регулирующими приборами РД-ЗА и РД-ЗМ.

Характеристика клапанов РК-1

Примечание: kv_о - расход воды через полностью закрытый регулирующий орган при перепаде давления на нём 1кГс/см².

Грязевики предназначены для очистки воды в системах теплоснабжения от взвешенных частиц грязи, песка и других примесей. Устанавливаются на обратном трубопроводе перед циркуляционными насосами - 1 шт.

Задвижки стальные:

с электроприводом -Ду500 мм - 5 шт

с электроприводом -Ду400мм - 10шт

с электроприводом -Ду250 мм - 4 шт

с ручным приводом -ДуЗ00 мм - 1 шт

с ручным приводом -Ду250 мм - 6 шт

с ручным приводом -Ду150 мм - 5 шт

с ручным приводом -Ду100 мм - 7 шт

с ручным приводом -Ду50 мм - 3 шт

с ручным приводом -Ду40 мм - 2 шт

Клапана регулирующие:

РК-1 Ду500 мм 2 шт

РК-1 Ду200 мм 1 шт

Клапана предохранительные:

Клапан предохранительный пружинный

- Ду100 мм - 3 шт

Сбросной быстродействующий клапан

СБК с гидрореле         - Ду300 мм - 1 шт

СБК и предохранительные клапана служат для защиты теплосети города от повышенного давления, СБК и предохранительные клапана настраивают на давление срабатывания 3,8кГс/см² и 4,0кГс/см² соответственно, перед отопительным сезоном, а затем периодически по графику проверяют на срабатывание:

СБК - 2 раза в месяц;

ПК - 1 раз в два месяца.

Клапаны обратные:

Ду500 мм - 1 шт

Ду400 мм - 4 шт

Ду250 мм - 1 шт

Регулятор подмеса РП-1 применён кран регулирующий (клапан регулирующий поворотно-золотниковый) Ду250мм серии 6с-8-3 (код ОКП 374255702101) на Ру=64кГс/см² с площадью проходного сечения — 140см² и пропускной способностью 348м³/час.

Щит управления насосными агрегатами и задвижками - 1 шт.

На щите управления смонтирована световая и звуковая технологическая сигнализация:

Кран-балка электрическая грузоподъёмностью 3,2т- 1 шт. (в маш.зале).

Обслуживание, эксплуатация насосной станции.

Нормальный режим эксплуатации.

Эксплуатация насосной станции в нормальном режиме работы осуществляется машинистом, хорошо знающим оборудование, схему, режимы работы насосной, умеющим разбираться в аварийных режимах в соответствии с показаниями приборов и сигнализации, установленных на щите управления, умеющим быстро принимать решение по отключению или включению того или иного оборудования, при ликвидации аварийной ситуации.

При этом машинист обязан:

Собирать гидравлическую схему насосной станции (по распоряжению диспетчера), заполнять или опорожнять трубопроводы и оборудование водой.

Следить за работой насосных агрегатов по приборам.

Проверять периодически вибрацию агрегата. При увеличении вибрации включить резервный насос и отключить дефектный.

Следить за работой сальниковых уплотнений. При повышенных утечках, которые невозможно остановить подтяжкой грунд-букс, включить резервный насос и отключить дефектный.

Следить за работой принудительного охлаждения подшипников и за наличием требуемого уровня масла в корпусах подшипников.

Следить за температурой подшипников, которая не должна превышать (65°С для насосов) и (80°С для электродвигателей); при повышении температуры подшипника свыше 50°С - следует вести дальнейший усиленный контроль за температурой.

Не допускать перегруза электродвигателя с осуществлением контроля за нагревом статора, температура которого не должна превышать,95°С.

Поддерживать гидравлический и температурный режим в тепловой сети.

Все изменения гидравлического и температурного режимов должны
фиксироваться машинистом в оперативном журнале с передачей данных
диспетчеру ЦТС.

Вести оперативный журнал работы оборудования и производить запись
показаний приборов.

Следить за работой оборудования КиПиА, электрооборудования и связи.

Обеспечить сохранность пломб, правильность положения задвижек, вентилей и установок пределов срабатывания ДМ-2001 (ЭКМ-1У). А также совместно с персоналом ЦТАИ и со слесарем насосной станции производить проверку на срабатывание предохранительного оборудования, СБК, отсечки и ДМ-2001 (ЭКМ-1У) согласно утвержденного графика.

Проверять работоспособность световой и звуковой сигнализации переводом ключа управления в соответствующее положение.

Не допускать лиц на производство оперативных переключений на оборудовании насосной станции, не имеющих на это право.

Поддерживать чистоту и порядок в насосной станции в течении своего дежурства и на закрепленной за каждым машинистом территории и оборудования.

Заполнение трубопроводов, обеспечение ГВС потребителей

Все трубопроводы и оборудование тепловой сети и насосных станций независимо от того, находятся они в эксплуатации или в резерве должны быть заполнены деаэрированной водой. Опорожнение трубопроводов и оборудования производится только на время ремонта, по окончании которого, они должны быть незамедлительно заполнены водой.

При наружной температуре ниже -15°С заполнение трубопроводов горячей водой температура которой выше 55°С не рекомендуется во избежание неравномерного расширения трубы по периметру, которое может привести к нарушению сварных соединений.

Заполнение сети водой, температура которой превышает 70°С запрещается.

Во избежание гидравлических ударов и лучшего удаления воздуха подача воды, в наполняемой трубопровод не должна превышать следующие пределы магистральные тепловые сети: 200 т/час, городские тепловые сети: 100 т/час.

Падение давления в подпиточном трубопроводе при заполнении тепловой сети не должно превышать 0,3 кГс/см².

Перед заполнением прямой тепловой сети города закрываются все дренажи до границы раздела с ЧКТС на насосной станции; открывается воздушник В-7 на (этот же воздушник открывается при полном прекращении подачи ГВС).

Перед заполнением обратной тепловой сети города закрываются все дренажи до границы раздела с ЧКТС на насосной станции; открывается воздушник В-8 (этот же воздушник открывается при полном прекращении подачи ГВС). Установленный на насосной станции РК1-3 на период заполнения городских теплосетей должен быть гидравлически отключен, т.е. закрыты Г-5 и Г-6.

Собирается гидравлическая схема обеспечения ГВС города: открываются Г-1 или Г-2; Г-3 или Г-4 в зависимости из какого в какой трубопровод будет производиться заполнение. Приоткрывается Г-7 и производится заполнение, (схема обеспечения ГВС города может быть изменена ввиду ремонта того или иного трубопровода или оборудования насосной станции). Затем при достижении заданного давления на город открывается Г-6, приоткрывается Г-5, закрывается Г-7 и делается плавный переход на линию ГВС через РК-3.

На все время заполнения, повышения и снижения давления ГВС города, степень открытия или закрытия задвижки Г-5 или Г-7, устанавливается и изменяется только по указанию и с разрешения диспетчера ЦТС.

Подъем и снижение давления в городской теплосети производится постепенно без резких колебаний для предотвращения разрывов трубопроводов.

Заполнение трубопровода считается законченным, когда выход воздуха из воздушника прекратится, давление в заполняемом трубопроводе повысится до требуемого, согласно летнего режима работы теплосети или до давления в подпиточном трубопроводе (при заполнении магистрали теплосети).

Включается РК-3, давление в городской теплосети поддерживается 4,8 кГс/см² .

После окончания заполнения трубопровода необходимо в течении 2-3 часов несколько раз открывать воздушники, чтобы убедиться в окончательном удалении воздуха.

Пуск насосной станции с началом отопительного сезона.

Магистральный трубопровод должен находиться на циркуляции через перемычки Г-1;Г-2. Не менее чем за 2 суток до пуска насосной станции с началом отопительного сезона прямой и обратный трубопроводы городских тепловых сетей должны быть заполнены водой с полным удалением воздуха из них. ГВС должно подаваться в прямой трубопровод городских теплосетей.

По мере готовности и получении разрешения на включение отопления абонентских систем в элеваторных узлах должны быть открыты все необходимые задвижки для обеспечения циркуляции в этих системах.

Пуск насосного оборудования ЦТП-2 осуществляется по программе пуска теплосетей, со слесарем, имеющим удостоверение машиниста, или диспетчером и при непосредственном руководстве диспетчера.

Перед пуском диспетчер запрашивает телефонограммой готовность городских теплосетей и абонентских систем к приему тепла.

Собираются эл. схемы сетевых насосов и эл. приводов задвижек.

Давление на ГВС в теплосети города должно выдерживаться рабочее в пределе 4,8 кГс/см². Трубопроводы на насосной станции должны быть заполнены водой.

Насосы, находящиеся в резерве, должны быть всегда готовы к пуску. Перед пуском необходимо выполнить следующие операции:

· Убедиться в заполнении насосов сетевой водой, выпустив воздух из корпусов через воздушники.

· Проверить исправность насосов, достаточность сальниковых уплотнений и их затяжку путем визуального осмотра.

· Проверить подачу принудительного охлаждения на сальники и корпуса подшипников насосов, а также положенный уровень масла в них.

· Проверить наличие ограждения полумуфт сочленения эл. двигателей с насосами: заземление эл. двигателей.

· Проверить положение арматуры, при этом задвижки на всасе насосов должны быть открыты, на напоре насосов закрыты.

Собрать предпусковую схему на насосной станции для этого закрыть задвижки:

Д-1; Д-2; М-2; М-2Б; Н-1; Н-2; Но; Н-4; П-4; П-2; П-1; М-1АБ; М-1; М-1Б.

Открыть задвижки: ПС-1; ОС-2; ВС-1; ВС-2; ВС-3; ВС-4; ОС-4; М-4Б; М-4; М-ЗБ;

М-3; М-1А; М-1БА; ПС-3; П-3.

Убедиться в отсутствии утечки с оборудования насосной станции по визуальному осмотру дренажного патрубка, выведенного в мокрый колодец.

Диспетчер ЦТС запрашивает разрешение у НСС па пуск насосной станции.

После получения разрешения от НСС на пуск насосной станции диспетчер ЦТС дает указание машинисту приступить к пуску.

Перевести ГВС города через РК-1 для этого необходимо постепенно открывать М-1Б с одновременным закрытием Г-5. При недостаточности пропускной способности М-1Б приоткрыть М-1 вручную. Открыть М-2Б.

Включить эл.двигатель пускаемого насоса путем перевода ключа управления в положение "ВКЛЮЧЕН".

Проверить нормальную работу насосного агрегата на холостом ходу с проверкой правильности вращения вала насоса, а также по амперметру и по манометру на напорной стороне насоса. (Работа на закрытую напорную задвижку допускается не более Змин).

Приоткрыть задвижку на напоре пускаемого насоса и наполовину загрузить насос. Приоткрыть РП-1 на 20% и постепенно П-1 и с последующим приоткрытием М-1 Б и М-2 установить циркуляционный режим в отопительных системах потребителей.

Выдерживать располагаемый напор: при этом Рз на город в пределах 5,0-5,5кГс/см² и Р₄ из города в пределах 2,0-2,5 кГс/см².

Включить в работу предохранительные клапаны путем открытия задвижек С-1 и С-2. Работник ЦТАИ обязан включить в работу СБК, при этом открываются С-3 и все вентиля на гидрореле.

Открыть вентиль РВ-ИК-1 на клапан ИК-1 и вентиль РВ-РД-4 на рабочую воду РД-4 "отсечка" для работы зашиты от повышения давления в обратном трубопроводе городских систем теплопотребления.

При пуске насоса с началом отопительного сезона с выборочным открытием городских систем теплопотребления и с последующим открытием остальных от при наличии акта готовности теплового пункта на насосной станции может иметь место режим с пониженным расходом теплоносителя и с уменьшением давления на насосов (менее 0,5 кГс/см²). В результате этого необходимо приоткрыть линию рециркуляции через Г-3; Г-4 для повышения этого давления и устойчивой работы насоса в пределах характеристики. По мере увеличения расходов теплоносителя и повышения давления на все насоса линия рециркуляции закрывается.

Загрузку насосов контролировать по амперметрам, установленным на щите управления (стрелка амперметра не должна выходить за пределы 36,0 А) и по расходам выдаваемым компьютером.

При повышении расхода и нагрузки в городской теплосети установить Рз на город = 7,2 кгс/см², Р₄ из города = 1,7 ктс/см².

Установить температурный режим согласно температурного графика по согласованию с диспетчером ЦТС через линию подмеса РП-1, П-1 и П-3 путем плавного регулирования регулятором подмеса РП-1, управляемого со шита управления. При этом задвижки П-1 и П-3 должны быть полностью открыты. Задвижка П-2 закрыта. При неисправном регуляторе подмеса, а также при недостаточной пропускной способности РП-1. температурный режим регулировать задвижкой П-2.

При увеличении расхода теплоносителя в прямом и обратном трубопроводе городских теплосетей до 500т/час, включить в работу регулирующие клапаны РК1 и РК2 путем открытия вентилей на рабочей воде (РВ-РД-1 и РВ-РД-2А) соответствующих клапанов, после чего магистральные задвижки М-1, М-2 и напорная задвижка насоса должны быть полностью открыты. (Включение в работу РК-1; РК-2, а также открытие вентилей на гидрореле СБК, настройку РД-1; РД-2 и РД-4 "Отсечка" производит персонал ЦТАИ). Если РК-1 и РК-2 не регулирует необходимое давление следует немедленно сообщить диспетчеру ЦТС и перейти на ручное регулирование магистральными задвижками М-1; М-1Б и М-2; М-2Б (закрыть рабочую воду РВ-РД-1 и РВ-РД-2А соответствующих клапанов).

На все время пуска насосной станции с началом отопительного сезона степень закрытия перемычки Г-1 и Г-2 определяется диспетчером ЦТС.

После того, как будет запущена в работу насосная станция нужно каждые 2-3 часа в течении 1-2 суток выпускать воздух из всех воздушников включая насосы.

Переход с работающего насоса на резервный производится в следующем порядке.

Выполнить операции по подготовке к пуску резервного насоса.

Включить электродвигатель резервного насоса путем поворота ключа управления в положении "ВКЛЮЧЕН".

Проверить нормальную работу насосного агрегата на холостом ходу с проверкой правильности вращения вала насоса, а также по амперметру и по манометру на напорной стороне насоса. (Работа на закрытую напорную задвижку допускается не более 3 мин).

Постепенным открытием задвижки на напоре резервного насоса с одновременным постепенным закрытием задвижки на напоре работающего насоса произвести загрузку пускаемого насоса с разгрузкой работающего (контроль загрузки насоса осуществлять по амперметрам соответствующих электродвигателей, при этом перегрузка пускаемого эл.двигателя не допустима), с сохранением гидравлического режима работы теплосети.

Примечание:

Закрывать напорную задвижку работающего насоса следует после того, как полностью убедившись по амперметру, что резервный насос начал набирать нагрузку. В противоположном случае может произойти вывод из работы одного из сетевых насосов с резким изменением гидравлического режима в городских тепловых сетях. Причиной может быть: неисправность в зацеплении эл.привода со штоком задвижки, большие токовые нагрузки эл.привода и, следовательно, отключение автомата. Следует прекратить переход, в неотложном случае поставить эл.привод на ручное управление переводом "собачки" в соответствующее положение и открыть задвижку вручную.

Отключить разгруженный насос путем перевода ключа управления электродвигателя в положение «ОТКЛЮЧЕН», при этом задвижка на напоре должна быть полностью закрыта.

Останов насосной станции по окончанию отопительного сезона.

Останов насосной станции во время отопительного сезона по заявке (для производства ремонтных работ на тепловых сетях, оборудовании насосной, в связи с критическим уровнем БПТ); производится в следующем порядке.

Останов насосного оборудования ЦТП-2 осуществляется со слесарем имеющим удостоверение машиниста или диспетчером и при его непосредственном руководстве.

Убедиться, что задвижки М-1БА; М-1Б; М-2Б полностью открыты.

Убедиться в правильности сборки схемы обеспечения ГВС города : (при Т1 в прямой магистральной теплосети менее 85°С должны быть открыты Г-1; Г-3), (при Т1 в прямой магистральной теплосети 85°С и более должны быть открыты Г-2; Г-3).

Прикрывая магистральную задвижку М-1 постепенно снизить Рз на город до 5,5 кГс/см² и Р4 до 0,5 кГс/см² с уменьшением расхода сетевой воды. Задвижка М-1 может полностью закрыться ввиду небольших расходов сетевой воды и большого диаметра Ду 150мм М-1Б; М-1БА.

Постепенно закрывая задвижку на напоре отключаемого насоса разгрузить сетевой насос Рз=5,5 кГс/см²; Р₄=2,5 кГс/см²; G₂=400-500т/час;

Вывести из работы регулирующие клапана РК-1 и РК-2 путем закрытия вентилей РВ-РД-1 и РВ-РД-2А на рабочей воде РД-1 и РД-2 соответствующих клапанов. Открыть воздушники Врк-1; Врк-2 и проконтролировать открытие клапанов.

Закрыть задвижку М-1: постепенно прикрывая М-1Б и напорную задвижку отключаемого насоса до Рз=3,5 кГс/см². Р₄=2,5 кГс/см², разгрузить его наполовину (контроль по амперметру I=23-24А). Закрыть РП-1: П-1: М-2.

Закрыть М-1Б. Когда давление в теплосетях города снизится до 2,0 кГс/см² закрыть напорную задвижку отключаемого насоса. Закрыть М-2Б.

Отключить электродвигатель отключаемого насоса переводом ключа управления в положение «ОТКЛЮЧЕН».

Плавно подать теплоноситель на ГВС города с Р=3,0 кГс/см² (при Т1 менее 85°С приоткрытием М-1Б или по линии Г-1: приоткрытием Г-7; Г-3); (при Т1 85°С и более приоткрытием М-1Б и по линии Г-2; приоткрытием Г-7; Г-3) снизить Т1 на ГВС города до 75°-85°С.

Закрыть задвижки С-1; С-2 на предохранительных клапанах ПК-1 и ГТК-2, а также задвижку С-3, на СБК.

Отключить вентилем РВ-ИК-1 клапан отсечки ИК-1 и вентилем РВ-РД 4 рабочую воду на РД-4 "отсечка".

Плавно поднять давление ГВС на город до 4,0 кГс/см², приоткрыть Г-5 «закрыть» Г-7. Включить в работу РК-3 и поднять при помощи РК давление ГВС на город до 4,8 кГс/см².

Для сохранения целостности сальниковой набивки закрыть ВС-1; ВС-2; ВС-3; ВС-4, приоткрыть воздушники на сетевых насосах и снизить давление в них до 1-1,5 кГс/см².

При останове насосной станции во время отопительного сезона по заявке для производства ремонтных работ на теплосетях и по другим причинам эл. с. хемы сетевых насосов и эл. приводы задвижек не разбираются.

Примечание:

Переход на летний режим работы городских теплосетей производится по окончании отопительного сезона на основании телефонограммы переданной МУП ЧКТС Муниципальное Унитарное Предприятие Чайковские Коммунальные Тепловые Сети) и согласованной с городской администрацией по распоряжению гл.инженера ТЭЦ. Гидравлический и температурный режимы в теплосетях выдерживается согласно утвержденной программы работы теплосети ТЭЦ-город.

Пуск насосной станции после вынужденного останова, связанного с ремонтом трубопроводов, оборудования или другим причинам во время отопительного сезона.

Пуск насосной станции после произведенного ремонта в городских тепловых сетях производится после получения от МУП ЧКТС телефонограммы, подтверждающей готовность сетей к приему тепла и согласуется с НСС.

Пуск насосного оборудования ЦТП-2 осуществляется со слесарем имеющим удостоверения машиниста или диспетчером и при его непосредственном руководстве.

Давление на ГВС в теплосети города должно выдерживаться рабочее 4,8 кГс/см².

Выполнить операции по подготовке к пуску насосов.

Открыть задвижки ВС-1; ВС-2; ВС-3; ВС-4. Заполнить насосы и выпустить воздух через воздушники.

Перевести ГВС города через РК-1. Для этого необходимо постепенно открывать М-1Б с одновременным закрытием Г-5. При недостаточности пропускной способности М-1 Б приоткрыть М-1 вручную. Открыть М-2Б.

Включить эл.двигатель пускаемого насоса путем перевода ключа управления в положение "ВКЛЮЧЕН".

Проверить нормальную работу насосного агрегата на холостом ходу с проверкой правильности вращения вала насоса, а также по амперметру и по манометру на напорной стороне насоса. (Работа на закрытую напорную задвижку допускается не более З мин).

Приоткрыть задвижку на напоре пускаемого насоса, наполовину загрузить насос (контроль по амперметру I=23-24А). Приоткрыть РП-1 на 20% и постепенно П-1.

Приоткрыть напорную задвижку пускаемого насоса; М-1Б, М-2, загрузить насос. Выдерживать располагаемый напор: при этом рз на город 5,5кГс/см² и Р4 из города 2,5кГс/см² . G₂ 500т/час.

Включить в работу предохранительные клапана, путем открытия задвижек С-1 и С-2. Работник ЦТАИ обязан включить в работу СБК, при этом открываются С-3 и все вентиля на гидрореле.

Открыть вентиль РВ-ИК-1 на клапан ИК-1 и вентиль РВ-РД-4 на рабочую воду РД-4 «отсечка» для работы защиты от повышения давления в обратном трубопроводе городских систем теплопотребления.

Загрузку насосов контролировать по амперметрам, установленным на щите управления (стрелка амперметра не должна выходить за пределы 36,0 А) и по расходам выдаваемых компьютером.

Установить температурный режим согласно температурного графика по согласованию с диспетчером ЦТС регулятором подмеса РП-1 управляемого со щита управления. При этом задвижка П-1; П-3 полностью открыты, задвижка П-2 - закрыта. При неисправном регуляторе подмеса, а также при недостаточной пропускной способности РП-1 температурный режим регулировать задвижкой П-2.

Установить P₃ на город = 7,2 кГс/см²и P₄ из города= 1,7 кГс/см².

Включить в работу регулирующие клапана РК-1 и РК-2 путем открытия вентилей на рабочей воде (РВ-РД-1 и РВ-РД-2А) РД-1; РД-2 соответствующих клапанов, после чего магистральные задвижки М-1 и М-2 и напорные задвижки насосов должны быть полностью открыты. Включение в работу РК-1; РК-2, а также открытие вентилей на гидрореле СБК, его настройку, настройку РД-1; РД-2 и РД-4 "отсечка" производит персонал ЦТАИ). Если РД-1; РД-2 не регулируют необходимое давление, следует немедленно сообщить диспетчеру ЦТС и перейти на ручное регулирование магистральными задвижками М-1; М-1 Б или М-2; М-2 Б (закрыть рабочую воду РВ-РД-1 и РВ-РД-2А на РД-1 и РД-2).

После того, как будет запущена в работу насосная станция нужно в течении 2-3 часов выпускать воздух из всех воздушников, включая воздушники на насосах.

Перевод насосной станции по автономной схеме в режим рециркуляции.

Постепенно открыть на 100% РП-1, а потом П-2 снижая P₃ на город.

Перейти на ручное регулирование давлений Рз на город и P₄ на все насосов: отключить РК -1 и РК -2 закрыв РВ-РД-1 и РВ-РД-2А на РД-1 и РД-2.

Постепенно закрывая М-2 и М-2Б с одновременным прикрытием П-1; М-1 и М-1Б, установить располагаемый напор в городских теплосетях согласно пьезометрического графика. Давление на город регулировать задвижками П-1 и М-1 Б.

Ввиду большого диаметра М-1Б и малого расхода на ГВС сетевой воды не более 200т/час, задвижка М-1 может полностью закрыться.

Если рабочим трубопроводом будет обратный магистральный трубопровод. Закрыть Г-1, открыть Г-2; Г-3. Постепенно закрыть М-1; М-1Б с одновременным приоткрытием Г-7, обеспечить нормальное давление Рз и P₄ в городской теплосети.

Переход на ручное регулирование давления Рз на город.

Прикрыть на 30% задвижку М-1Б.

Прикрыть М-1 настолько, чтобы Рз на город снизилось на 0,2 кГс/см².

Повысить Рз до нормального (согласно пьезометрического графика), приоткрытием М-1 Б.

По мере необходимости отключить РК-1, закрыв РВ-РД-1 на РД-1 (для замены резины на гидроприводе или для ремонта РД-1, при этом груз должен самопроизвольно опуститься вниз, открыв клапан на 100%).

ПРИМЕЧАНИЕ:

При большом % подмеса и малых расходах через задвижки М-1 и М-1 Б сложно будет прикрыть М-1 именно на 0,2 кГс/см². В этом случае, если Р₃ снизится на большую величину, надо повысить его приоткрытием М-1Б. при недостаточности М-1 Б перевести М-1 на ручное управление приоткрыть М-1 вручную повысив Р₃ на город до нормального.

Включение в работу РК-1.

Открыть РВ-РД-1 на РД-1.

После того как заполнится гидропривод РК-1 (это будет видно по манометру установленному на командном давлении), выпустить воздух из него открыв воздушник.

Настроить РД-1 на такую величину, чтобы Р₃ на город понизилось на 0,2кГс/см².

Открыть на 100% М-1Б. а потом М-1.

Настроить РД-1 и повысить Р₃ на город до нормального. Переход на ручное регулирование давления Р₄ на всасе насосов.

1. Вариант.

Прикрыть на 30 % задвижку М-2Б.

Прикрыть М-2 настолько, чтобы Р₄ на всасе насосов повысилось на 0,2кГс/см².

Понизить P₄ до нормального (согласно пьезометрического графика) приоткрытием

М-2Б.

По мере необх