Загрязнение городской атмосферы автотранспортом и экологический риск здоровью населения

Петрухин В.А., Виженский В.А., Донченко В.В. Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ)

Автотранспорт является одним из крупнейших загрязнителей атмосферного воздуха. В России на его долю в середине 90-х годов приходилось 80% выбросов свинца, 59% - оксида углерода, 32% - оксидов азота.

В Российской Федерации насчитывается более 150 городов с превалирующим вкладом выбросов автотранспорта в валовые выбросы (более 50%). В таблице 1 приведен список крупных городов с превалирующим вкладом выбросов автотранспорта в валовые выбросы более 50% при величине выбросов от автотранспорта не менее 50 тыс. тонн в год, и средние концентрации загрязняющих веществ в атмосфере этих городов.

Имеющиеся данные свидетельствуют, что практически во всех перечисленных в таблице 1 городах наблюдаемые содержания оксида углерода определяются выбросами автотранспорта.

Иначе обстоит дело с загрязнением атмосферы оксидами азота. В таких индустриальных центрах, как С.-Петербург, Новосибирск, Ижевск, Самара, выбросы оксидов азота автотранспортом не превышают 30% суммарного выброса этих веществ. Основной вклад в загрязнение окислами азота здесь принадлежит промышленным и энергетическим отраслям экономики.

К числу приоритетных загрязнителей атмосферы, поступающих в городскую атмосферу с отработавшими газами автомобилей, относятся свинец, бенз(а)пирен, летучие углеводороды. На долю первого из них приходится более 50% экономического ущерба от загрязнения атмосферы автотранспортом. Содержание бенз(а)пирена, одного из сильнейших канцерогенов, в атмосфере 17-ти (из 23 перечисленных в таблице 1 городов превышает предельно-допустимые нормы.

Даже в условиях экономического спада загрязнение природных сред в городах, как показывают наблюдения, не уменьшается. Это связано с особенностями автотранспорта как источника выбросов и сбросов загрязняющих веществ в атмосферу, отличающими их от стационарных (промышленных) источников выбросов.

Таблица 1

Города с превалирующим вкладом выбросов автотранспорта в валовые выбросы более 50% при величине выбросов от автотранспорта не менее 50 тыс. тонн в год и загрязнение атмосферы

Город% вклада выбросов автотранспортаСредняя концентрация загрязняющих веществ (мг/куб.м)
Валовые выбросыСОNOxСNO2NOБПНСОНС*/
Армавир90--30,030,04---
Йошкар-Ола899687------
Сочи84948730,020,040,3--
Тюмень84882810,020,014,20,009-
Тамбов81966110,070,042,2--
Воронеж78946610,040,012,30,0080,01
Туапсе78--30,02----
Краснодар74916330,050,032,80,019-
Махачкала72925820,040,027,5--
Томск71925810,040,012,60,0050,02
Ростов - на - Дону67853620,040,144,80,0020,06
Екатеринбург67853610,030,033,70,010,03
Москва66974120,080,131,10,010,01
Астрахань65903820,030,020,50,0040,05
Пенза64843920,030,020,10,005-
С.-Петербург56882730,060,0320,004-
Белгород56754510,020,0210,002-
Новороссийск56927820,040,021,50,01-
Ижевск56802210,030,022,10,004-
Оренбург53874310,050,032,20,002-
Улан-Удэ53793340,060,0312,80,005-
Самара51842720,040,021,20,019-
Новосибирск50873010,050,0240,010,04
Актуально: